Test Racelogic Secara Fair, Mana yang Lebih Unggul Yamaha NMAX 2018 VS New Honda PCX 150?

Setelah beberapa waktu lalu ramai blog-blog membuat artikel hasil tes Racelogic Yamaha NMAX dan New Honda PCX 150. Lucunya pengetesan tersebut terpaut waktu yang sangat jauh dan kondisi cuaca yang berbeda, yakni NMAX ditest tahun 2015 dalam kondisi hujan dan new Honda PCX 150 baru ditest beberapa waktu lalu. Nah ternyata media online terkenal yang menjadi referensi tersebut baru saja merilis artikel terbaru tepatnya kemarin sore.

Artikel tersebut berjudul Hasil “Pengukuran Performa Mesin NMAX 2018 VS All New PCX Dengan Racelogic, Mantap Mana Nih Bro?” nah kali ini baru benar-benar fair pengetesannya dilakukan oleh satu rider yang sama dan sepertinya juga dalam waktu yang sama. Bagaimana hasilnya? silahkan disimak…

All New Honda PCX 150 Yamaha NMAX 155
0-60 km/jam 5,2 detik 5,2 detik
0-80 km/jam 9,4 detik 9,3 detik
0-100 km/jam 17,2 detik 16,3 detik
0-100 m 7,8 detik 7,7 detik
0-201 m 12,3 detik 12,1 detik
0-402 m 19,7 detik 19,5 detik
Top speed spido 118 kpj 121 kpj
Top speed Racelogic 111,2 kpj 115,7 kpj

Sudah clear kan guys? hehehe… Yamaha NMAX yang memang sudah unggul dari segi kubikasi mesin, jumlah klep dan teknologi VVA juga unggul ketika dites menggunakan alat Racelogic.

Well, segini dulu artikel kali ini… salam anti pembodohan otomotif.

Thanks for reading guys…

Sumber: artikel Gridoto dengan judul Hasil Pengukuran Performa Mesin NMAX 2018 VS All New PCX Dengan Racelogic, Mantap Mana Nih Bro?

Facebook Comments
Yuk bagikan artikel ini...

8 tanggapan untuk “Test Racelogic Secara Fair, Mana yang Lebih Unggul Yamaha NMAX 2018 VS New Honda PCX 150?

  • 29 Maret 2018 pada 09:31
    Permalink

    tinggal pake jurus negasi fitur VVA neh..
    performa beda tipis dibilang.. padahal kalo dibaca lengkap ada catatannya

    bedanya ga pake vva
    sesuai catatan mr aan di artikel pcx
    Perlakukan cara buka gas juga mesti dicatat, terutama di kecepatan menengah ke atas.
    Lebih pas jika diurut.
    Pasalnya, jika gas langsung dibuka mentok justru serasa kosong dulu.
    Apalagi saat berboncengan lebih terasa lagi jedanya.

    Balas
    • 29 Maret 2018 pada 19:54
      Permalink

      Joss gandos, cicak bin kadal cekot cekot cak

      Balas
  • 29 Maret 2018 pada 09:53
    Permalink

    hehehe, kayak blog sebelah, demi membela yang pasang banner, test race logic PCX lebih hebat dari NMax…

    Balas
    • 29 Maret 2018 pada 19:55
      Permalink

      Yah, namanya juga demi urusan perut cak.
      Jos gandos

      Balas
  • 30 Maret 2018 pada 11:36
    Permalink

    Alhamdulillah sudah ga buka blog sebelah lagi.. jualan trus, males

    Balas

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *