Belum ada yang tau pasti mengenai wujud Yamaha R15 V3 yang diyakini akan hadir ditahun 2016 ini. Namun tidak ada salahnya kita menebak-nebak kira-kira akan seperti apa wujudnya nanti.
Jika ditanya prediksi versi saya pribadi maka saya yakin desain akan mengacu pada Yamaha MT-15 yang sama-sama kita ketahui wujud aslinya, karena memang sudah diluncurkan terlebih dahulu di Thailand dengan nama M Slaz. Yamaha M Slaz jika kita kait-kaitkan dengan produk Yamaha yang lain maka akan mengerucut pada Yamaha R125.
“Loh kok MT-15? MT-15 kan naked bike mas?” tenang dulu…. kalau itu saya juga paham, hehehe. Bicara MT-15 berarti berkaitan dengan R125, kedua motor tersebut memiliki banyak kesamaan desain dimana kental sekali nuansa taste Eropa. Tidak seperti R15 yang kuat sekali taste India, silahkan dilihat bentuk head lamp yang cenderung melebar seperti kebanyakan motor dari India (IMHO CMIIW).
Menurut hemat saya akan ada tiga kemungkinan perubahan wujud dari R15 V2 saat ini ke R15 V3 yang akan datang, mari disimak..
1.R15 V3 akan mengambil bentuk mayoritas R125 2016
Seperti wujud diatas, kemungkina pertama akan nyaris sama persis seperti R125 2016. Ada beberapa part yang bisa saling pakai / common part dengan MT-15, sebut saja tail light / lampu belakang, velg dan USD. Tentunya akan disesuaikan dengan market di Indonesia, tanpa menggunakan part-part branded seperti di Eropa sana.
2.Yamaha R15 V3 akan mencangkokan fairing R125 di MT-15
Kira-kira perkiraan perkawinan silang antara MT-15 dengan R125 seperti gambar diatas, alasannya apa? bisa jadi Yamaha Indonesia ingin memperbanyak part yang sama / common part dengan MT-15. Sebut saja area buritan masih sama, bentuk tangki dan knalpot. Meskipun terkesan tanggung namun menurut saya masih enak dilihat.
3.Yamaha R15 V3 hanya mempercantik wajah saja
Kemungkinan Yamaha Indonesia sudah cukup percaya diri dengan keseluruhan desain awal R15 V2, hanya diberikan sedikit penyempurnaan sisi wajah yang mana kemungkinan akan mengadopsi milik R125 versi terkini, disisi depan terdapat kisi-kisi lubang udara / air ram seperti kepunyaan R6, jadi bukan hanya dari belakang saja mirip R6 namun dari depan juga.
Loh kok tidak pakai USD seperti MT-15? alasan terkuat adalah UNTUK MENEKAN HARGA agar R15 tetap kompetitif menghadapi CBR150R yang kabarnya juga akan mengalami perubahan (akan kita bahas terpisah).
Ada prediksi lain? silahkan kita berdiskusi di kolom komentar…
Terimakasih atas kunjungannya….