Yamaha Maxam: Scooter 250cc yang Lebih Bongsor Dari T Max 530cc!

Beberapa waktu silam saya sempat riding bareng Yamaha T Max selama satu minggu, flag ship Yamaha Max series yang satu itu memiliki dimensi panjang 2.200mm dan lebar 775mm. Sudah terbayang dong guys bongsornya itu big scooter? 😀  nah.. ternyata masih ada lagi yang lebih bongsor dari T Max,  di Jepang sepeda motor ini biasa dipanggil dengan nama Yamaha Maguzamu, sedangkan sapaan akrabnya disebut Yamaha Maxam.

 

Big Scooter ini memiliki dimensi panjang 2.365mm dan lebar 820mm atau jika dikomparasikan dengan Yamaha T Max, Maxam lebih panjang 165mm dan lebih lebar 45mm. Wah.. selisihnya lumayan besar juga ya guys, dari segi kubikasi dan jumlah silinder justru Maxam separuhnya dari T Max, T Max menggunakan mesin 2 silinder 530cc sedangkan Maxam menggunakan mesin 1 silinder 250cc.

 

Seperti halnya pada Yamaha T Max, Maxam juga memiliki brake lever untuk mengunci rem belakang ketika diperlukan.. tinggal buka saja guys.

Joknya keren ya guys dilihatnya mewah banget hehehe, eh.. enggak cuma penampilannya saja yang oke punya, ternyata juga didesain dengan penuh perhitungan. Pada bagian depan amat lega sekali, agar enggak menyusahkan rider menapakan kaki ke tanah  maka pada bagian sisi jok dibuat membulat, terbukti dengan desain seperti ini membuat ground clearence hanya 655mm. Jadi boncenger Maxam sepertinya akan betah berlama-lama guys, tuh lihat saja.. sudah porsinya lega ditamba adanya sandaran pada bagian belakang 😀 , awas ketiduran.

Kerennya lagi ternyata itu semua berpengaruh pada titik center gravity, dengan bentuk jok yang sedemikian rupa maka pada saat riding sendiri ataupun boncengan ternyata perbedaan titik center gravity hanya sedikit saja, lihat lingkaran biru sebagai center gravity solo riding dan lingkaran merah center gravity saat tandem.

Ini bagian terseksi Yamaha Maxam versi saya, itu lihat saja guys.. betuknya padat dihiasi dengan jejeran 21 lampu LED sebagai stop lamp yang pipih memanjang, terkesan mewah banget deh pokoknya.

Saya sempat mikirin tuh, lah kok stop lampnya segitu doang.. banyak space kosong diatasnya. Wah ternyata saya keliru loh guys, seperti mobil sedan.. diatas stop lamp ada bagasi 😀

Dibagian dashboard juga terdapat front trunk alias laci, bentuknya mewah banget.. lumayan tuh buat tempat simpan gloves, balaclava, dompet,dan sebagainya.

Nah ini bagasi utamanya guys, lumayan lega lah ya..

Penasaran kayak apa kalau dipakai? yuk lihat videonya…….

Berikut spesifikasi lengkapnya:

Certified Model / motor embossing Model	JBK-SG21J / G368E
Full-length / full width / height	2,365mm / 820mm / 1,060mm
Seat height	655mm
Distance between the axes	1,615mm
Minimum ground clearance	105mm
Weight of vehicle	201kg
Paved flat road fuel consumption	37.0km / L (60km / h)
Prime mover type	Water-cooled, 4-stroke · DOHC · 4 valve
The number of cylinders array	Single cylinder
Total emission	249Cm 3
Inner diameter × stroke	66.0mm × 73.0mm
Compression ratio	10.8: 1
Maximum output	15kW (20PS) / 7,500r / min
Maximum torque	22N · m (2.2kgf · m) / 5,500r / min
Starting method	Self-expression
Lubricating method	Wet sump
Engine oil capacity	1.70L
Fuel tank capacity	14L
Intake and fuel system / fuel supply system	Fuel Injection
Ignition system	TCI (transistor type)
Battery capacity / model	12V, 8.6Ah (10HR) / YTZ10S
Primary reduction ratio / secondary reduction ratio	1.000 / 9.183
Clutch format	Dry, centrifugal, shoe
Transmission / gear shift method	V-belt type continuously variable transmission / automatic
Transmission gear ratio	2.290 to 0.744: stepless
Frame format	backbone
Caster / trail	28 ° 00 ‘/ 103mm
Tire size (front / rear)	120 / 70-13M / C 53P (tubeless) / 130 / 70-13M / C 63P (tubeless)
Braking device format (front / rear)	Hydraulic single disc brake / hydraulic single disc brake
Suspension system (front / rear)	Telescopic / unit swing
Head lamp bulb type / head lamps	Halogen bulb / 12V, 55W × 2
Riding capacity	2 people

Beberapa galeri foto:

Standarnya kan sudah lihat ya, nih… kita simak kumpulan foto versi modifikasinya..

Saya sadur dari google ya:

Thanks for reading guys, yuk di isi kolom komentarnya…. 😉