Oli X-TEN: Harga Terjangkau, Mengandung Ester Dan Tahan 5.000KM!
Pernah dengar merek oli X-Ten? nah bicara tentang oli alias pelumas mesin tentu teman-teman sekalian sudah mengenal banyak sekali brand yang ada dipasaran. Mulai dari oli muha, menengah dan mahal banyak dipasaran. Salah satunya ada Oli X-Ten, Oli X-Ten dijual dengan harga yang sangat terjangkau, komposisinya mengandung ester dan tentunya tahan pakai hingga 5.000km!
Nah mengerucut soal oli mahal dikisaran harga ratusan ribu rupiah nih guys.. oli tersebut pada umumnya sudah mengandung base oil Ester Shyntetic yang notabene merupakan base oil yang masuk dalam group 5 yakni kelas tertinggi dari semua base oil yang ada. Dengan demikian Sudah tentu Ester memiliki segudang keunggulan dibanding base oil yang lain.
Oli X-Ten Mengandung Ester Shyntetic
Nah ternyata enggak semua oli yang mengandung Ester Shyntetic itu mahal guys, nih kenalin oli X-Ten. Merupakan pelumas mesin dengan komposisi complete balance, mengandung ESTER (Base Oil Group 5), kelas tertinggi dari semua Base Oil lainnya. Superioritas ESTER dibandingkan base oil mineral, semi synthetic & full synthetic antara lain:
- Degradasi minim, waktu penggantian 2x lebih lama dari oli biasa (>5000km).
- Tetap prima pada suhu tinggi, menjaga akselerasi motor tetap stabil.
- Membentuk lapisan pelindung dinding silinder dari gesekan piston sehingga umur mesin menjadi lebih panjang.
- Kemampuan cleansing tinggi, dapat membersihkan bagian mesin dari sisa pembakaran. Kelas oli yang lebih rendah akan terus menyisakan kerak sisa-sisa pembakaran di bagian mesin, yang akan mengganggu performa mesin.
Tuh guys… disebut pula kalau oli X-Ten ini tahan sampai dengan 5.000km loh, bukan omong kosong loh guys… oli ini sudah diuji dalam perjalanan jauh Jakarta – Bali – Jakarta sejauh 5.022km!
X-TEN tersedia dalam 5 tipe dan asyiknya lagi nih guys… ke-5 tipe tersebut semuanya sudah mengandung Ester Shyntetic! Yuk kita simak sama-sama…
Oli X-TEN XT-30 MATIC
Harga Rp.42.000,-
Spesifikasi:
– SAE 10W-30
– JASO MB / API SL
– 800ml
– NPT: KESDM RI XCOO1E1103010519
Untuk melihat data sheet silahkan klik disini.
Oli X-TEN XT-40 MATIC
Harga Rp.42.000,-
Spesifikasi:
– SAE 10W-40
– JASO MB / API SL
– 800ml
– NPT: KESDM RI XC002E1104010519
Untuk melihat data sheet silahkan klik disini.
Oli X-TEN XT-40 MOPED
Harga Rp.42.000,-
Spesifikasi:
– SAE 10W-40
– JASO MA / API SL
– 800ml
– NPT: KESDM RI XC003E1104010519
Untuk melihat data sheet silahkan klik disini.
Oli X-TEN XT-40 SPORT
Harga Rp.52.000,-
Spesifikasi:
– SAE 10W-40
– JASO MA / API SL
– 1000ml
– NPT: KESDM RI XC003E1104010519
Untuk melihat data sheet silahkan klik disini.
Oli X-TEN SPORT PREMIUM
Harga Rp.95.000,-
Spesifikasi:
– SAE 5W-30
– JASO MA2 / API SN
– 1000ml
– NPT: KESDM RI XC004R1104011120
Untuk melihat data sheet silahkan klik disini.
Well, demikian artikel kali ini guys… semoga bermanfaat ya….
Thanks for reading… 😉
Baca juga artikel menarik lainnya:
Mau Bikin Motor Retro Tapi Ga Punya Waktu? Beli Kawasaki W175 Aja Bro!
Juarai WSSP300 Ceko, Valentino Rossi Bangga Dengan Pembalap Indonesia
Kok kemasan 1 L buat matic nggak tersedia yach? Kalo buat Aerox 155 kan kurang 800 ml….
Ane aja yang olinya hampir 2 liter ga ngeluh ko wkwk, tinggal beli 2 beres kan?
Satrija… ambil saja yg XTen PREMIUM SPORT 5W 30 1 Ltr itu.. cocok buat Aerox155 yg memang sporty class..
Untuk NMAX & Aerox disarankan pakai Tipe Scooter 10-40
Kalau sport premium khawatir enggak cocok dan menguap
Murah amat harganya, bukannya oli ester gitu mahal2 ya?
Kabar baik dong om?
Hehehe
Oli X-Ten mengandung Ester dijual murah.
🙂
Sering liat klo mampir ke planet ban, penasaran sama kualitas nya, cari2 review susah bgt cuma 2 blog aja yg tulis tentang ini plus video nya motorplus.. Jd sebenarnya cukup bagus ya oli ini?
Oli ini sudah ditest nyata om, Jakarta – Bali – Jakarta total 5.022km hehehe…
By the way dalam waktu dekat kemungkinan akan saya coba juga..
Hehehe
Tes dong om, masih ragu nih. Skrg sy pake pcmo karena tergiur long drain-nya
Sudah di test Jakarta – Bali – Jakarta sejauh 5.022km..
Masih ragu juga om?
😀
Sudah pakai yg xt-40 , alhamdulillah enak di motor , mesin terasa enteng dan meskipun pemakaian sudah diatas 3000 km
Biasanya mulai ganti oli sekitar 4500 – 5500 km
Gampang nguap ga ni oli?
Sudah di test Jakarta – Bali – Jakarta.. 5.022Km
Penguapan terbilang cukup sedikit om
Spd saya suzuki shogun sp th 2009 saya pakai XT 40. Tarikan entheng nyuut. Karena shogun sp pakai kopling apa gak lebih baik pakai untuk sport?
Top udah pke 1 tahun motor yamaha soul GT enteng walau udah 4000 km
Untuk Jupiter z robot 2011 115 CC cocoknya pakai oli yang mana ???
hampir semua motor dirumah oli-nya X-ten…alasannya : lebih bagus daripada oli bawaan, resiko oli palsu gak mungkin soalnya cuma planet ban doang yang jual, dan harganya murah tapi olinya berkualitas
Ane pake lupromax razer 4t di nmax, josss lah pokokny
Mantap
Btw harganya berapa om?
saya sedang lakukan tes tahap pertama di spacy fi thn 2011, KM spacy sudah berputar 100,000KM artinya dari nol kembali ke nol, posisi sekarang KM 14ribu sekian. Pakai X-ten XT-30 dan ternyata setelah 5000Km dan sy kuras masih 50% = sekitar 400Ml… di KM 14ribu ini saya baru ganti jadi mungkin akan sy kuras lagi di KM 19,000. Mesin memang yahuut dibetot enak ngacir, foto2 ada cuma post disini gimana caranya ya?