Sudah Jalan 1 Tahun Lebih, Project Honda CBR 250RR Rugi?
Pada awal kemunculannya Honda CBR 250RR begitu heboh sekali, pemberitaannya begitu gencar dan kuat sekali. Bukan hanya sebatas pemberitaannya aja loh guys, namun diawal-awal kemunculannya distribusi Honda CBR 250RR juga lumayan moncer… hal itu terlihat pada data AISI pada bulan pertama dan kedua setelah resmi dijual. Namun seiring waktu berjalan ternyata enggak sebaik yang ditargetkan, kini sudah jalan 1 tahun lebih, project Honda CBR 250RR rugi?
Sejatinya Honda CBR 250RR ditargertkan terjual sebanyak 25.000 sampai dengan 30.000an unit pertahun, angka tersebut saya kutip dari sebuah artikel motoengine.com. Atau jika dibagi target penjualan tersebut dalam hitungan perbulan, maka diketahui targetnya sebanyak 2.000an unit sampai dengan 2.500 unit perbulan.
Sekarang kita lihat grafik data distribusi AISI Honda CBR 250RR sejak bulan November 2016 sampai dengan bulan Oktober 2017. Silahkan disimak guys…
Pada grafik diatas saya hanya mematok target penjualan sebanyak 25.000 unit pertahun, atau jika dibagi perbulan menjadi 2.083 unit perbulan.
Setelah dihitung secara menyeluruh, diketahui bahwa distribusi Honda CBR 250RR selama periode November 2016 sampai dengan Oktober 2017 sebanyak 9.406 unit. Dan jika dihitung berdasarkan target sebanyak 25.000 pertahun, berarti kekurangan pencapaian targetnya sebanyak 15.590 unit. Atau secara persentase distribusi Honda CBR 250RR hanya berhasil mencapai angka 38% dari total target selama 1 tahun! Bahkan jika ditambah dengan penjualan dibulan November 2017, enggak banyak menolong.. dibulan November 2017 Honda CBR 250RR hanya mampu didistribusikan sebanyak 342 unit.
Dari angka distribusi saja sudah terlihat timpang antara pencapaian distribusi dengan target distribusi, dan enggak sebatas disitu aja nyeseknya guys… Sedari awal kemunculannya Honda CBR 25ORR begitu gencar dipromosikan, baik dari pemberitaan dimedia maupun blog, kemudian iklan yang muncul di media televisi dan media lainnya. Belum lagi melihat kiprah Honda CBR 250RR diajang balap level Nasional sampai dengan level Asia, widih ngeri banget prestasi mereka! Turun diajang balap dengan begitu serius tentu membutuhkan budget juga ya guys…
Dan jangan lupa Honda CBR 250RR merupakan produk baru yang benar-benar baru, hal itu jelas membutuhkan biaya riset yang mungkin enggak sedikit.. dan merupakan hal yang wajar mengharapkan penjualan yang moncer agar cepat balik modal.
Lantas dengan pencapaian angka distribusi selama satu tahun yang sangat jelas terlihat jauh dari target, membuat project Honda CBR 250RR menjadi rugi? well, hanya pihak AHM yang tau pastinya hehehehe…
Nah pertanyaannya, apa sih yang menjadi penyebab gagalnya Honda CBR 250RR memenuhi pencapaian targetnya ditahun yang pertama ini? wah ini mah makin panjang kalau dijelasin sekarang hehehe..
Well, nanti akan saya bahas secara terpisah ya guys… sementara cukup sampai disini dulu ya..
Thanks for reading…
Sumber:
Angka Distribusi November dan Desember 2016
Angka Distribusi Januari s/d November 2017
Baca Juga:
R 25 gimana bos?
R25?
Diem-diem lagi cengar-cengir dia..
Hehehehe
Nanti ta tulis
semua karena xmax…gak cuma cbr, semua sport 250 bubrah pasaran.
Nanti ta lanjutin om
Hehehe
Biar enak
itu membuktikan klo FBH trnyata m*sk*n2 yg mampunya cuman kredit matic Dp 0 modal FC KTP doang. kagak sebanding dg nyolotnya.. yg katanya 250cc ter superior, ternyata nyungsep penjualanya, makanya dibeli noh FBH , jngan kbanyakan matic aja. ngihahahahahah..
Kalem om…
Dimari santai aja ya..
Hehehe
jadilah blogger yang netral bang, jangan jadi sampah Negera kalau kerjaannya ngehina produk lain (karya anak bangsa).
salammentalkere
Ada kalimat menghina bang?
seperti nye die baper hahahaha , padahal gada menghina cuma share Info ajeh deh , ngohahahaha ,, baper yoo to kang ?
kayak nye ada yg merasa sakit pada kenyataan yg ada .. ngakak gue
Sama Dong dgn FBY.. tuh R25 juga g laku.. udh paling murah ttp sj g laku… mikir…
Bahas R25, ta buat artikelnya ya om.. Awas tar nelen ludah sendiri hehehe
Ngakak bacaNy yamaha udh kipas” dollar . Ups
Yoi hahaha.R25 malah moncer di penjualana export
Harganya kemahalan om untuk ukuran 250cc apalagi belinya kredit lewat leasing , ya mules dah para jomblo
Thanks for comment om Nano
Sport 250 kyknya ud mulai ga laku,sudah gak ekslusif kyk dulu lagi..dari anak smp sma smw pake, banyak yg bosen sport 250 pindah ke xmax, rata2 tmn yg punya xmax pindahan dari 250 bahkan moge
Mau Xmax jg om?
Hehehe
betol.. pindah ke big skutik.. males pake sport, pegel.. hahaha.. saya juga pengguna sport 250 merk K, udah saya tukerin xmax juga.. nyaman luar kota..
Lari 140 km aja udah bingung jalan nyang om apa lagi 230an
Maaf kalo ngak sopan
Pingback: Skutik Ini Penyebab Gagalnya Honda CBR 250RR Tembus Target Tahunan? | permanatriaz.com
Walah tetiba aja menjamur kurap di marih kalau bahas nyang ginian, dari mana si kurap kurap ni?
Pingback: 4 Tahun Jualan Yamaha R25 Tapi Sepi Peminat Lokal, YIMM Rugi Banyak? | permanatriaz.com
nunggu modal buat XMAX ajeh om saya mah .. sport Fairing or naked udeh ngerasain .. maklum hidup di kota emang butuh Matic yg nyaman dan bongsor buat perjalanan jauh juga .. santai rileks dan nyaman , idaman untuk saat ini , kalo masih muda pasti butuh sport buat gaya”an dan keren biar si cewe pada ngelirik , kalo sekarang saya butuh kenyamanan buat keluarga kecil .. hehehe
Padahal motor ini keren banget loh untuk ukuran anak muda tapi mungkin karena terlalu dibikin ekslusif sama AHM yg hanya dijual di dealer big wing bisa jadi penetrasinya ke pasar jadi kurang ampuh.
Lebih besar kemungkinannya karena shifting demand ke Skutik Jumbo 250 ndan..
Artikel jadul terbukti kan?
https://78deka.com/tendangan-samping-kelas-250-ala-yamaha-xmax250/
Jos dah emang juragan Oli