All New Yamaha R15 Warna Kuning, Keren Seperti Moge Yamaha R1 Limited Edition!

All New Yamaha R15 warna kuning versi 2018 sudah beredar didealer Yamaha loh guys. Bicara mengenai warna kuning merupakan warna yang amat mencolok dan melambangkan sporty banget. Namun jika salah mengaplikasikannya, bisa-bisa malah bikin motor jadi kelihatan jelek. Nah oleh karena itu enggak banyak sepeda motor yang berani menggunakan warna kuning. Ada yang berbeda pada line up All New Yamaha R15 tahun 2018. Kini tersedia pilihan All New Yamaha R15 warna kuning yang terlihat sangat sporty banget.
Meski warna kuning terlihat begitu dominan, namun dipadukan dengan sentuhan warna hitam glossy pada depan fairing, kolong fairing dan spakbor depan. Kalau diperhatikan perpaduan warna ini seperti Yamaha R1 limited edition versi Anniversary Enggak percaya? silahkan disimak foto dibawah ini.
All New Yamaha R15 Warna Kuning Mirip R1 Limited Edition
Gimana, miripkan? nah ternyata yang bikin mirip bukan hanya warnanya bodynya saja loh guys. All New Yamaha R15 warna kuning juga pakai USD warna kuning loh, mewah dan sporty banget!
Pada bagian samping fairing dihiasi detail decal tulisan VVA (Variable Valve Actuation). Dan dibawahnya juga dihiasi teks R15 dengan ukuran yang lumayan besar. Kemudian pada bagian panel body belakang juga enggak dibiarkan polos. Pada bagian panel body belakang dihiasi teks A & S clutch (Assist & Slipper Clutch).
All New Yamaha R15 Warna Kuning Pakai Ban IRC
All New Yamaha R15 warna kuning ini selain menggunakan USD warna gold yang bikin kaki-kaki kelihatan keren, juga pakai ban IRC loh. All New Yamaha R15 menggunakan IRC tipe Road Winner dengan ukuran depan 100/80-17″ dan belakang 140/70-17″. Sport bias tire with well-balanced in abrasion resistance and grip.
FYI ban IRC Road Winner ini memiliki daya tahan abrasi dan daya cengkram yang seimbang. Menggabungkan alur sempit dan lebar untuk membuat permukaan tapak yang fleksibel untuk penguasaan dan traksi yang unggul di jalan basah.
Well, silahkan disimak beberapa foto cantik All New Yamaha R15..
Berikuti spesifikasi All New Yamaha R15:
TIPE MESIN. | Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC, 4 Valve, VVA |
Volume Cylinder. | 155.1cc |
JUMLAH / POSISI SILINDER. | Single cylinder |
DIAMETER X LANGKAH. | 58,0 x 58,7 mm |
PERBANDINGAN KOMPRESI. | 11.6 ± 0.4 : 1 |
DAYA MAKSIMUM. | 14,2 kW/10000rpm |
TORSI MAKSIMUM. | 14,7 Nm/8500rpm |
SISTEM STARTER. | Electric starter |
SISTEM PELUMASAN. | Wet sump |
KAPASITAS OLI MESIN. | Total =1.05L ;Berkala = 0.85 L ;Ganti Filter Oli = 0.95 L |
SISTEM BAHAN BAKAR. | Fuel Injection |
TIPE KOPLING. | Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch |
TIPE TRANSMISI. | Manual |
P X L X T. | 1990mm X 725mm X 1135mm |
JARAK TERENDAH KE TANAH. | 155mm |
TINGGI TEMPAT DUDUK. | 815 mm |
BERAT ISI. | 137 kg |
KAPASITAS TANGKI BENSIN. | 11L |
JARAK SUMBU RODA. | 1325mm |
TIPE RANGKA. | Deltabox |
SUSPENSI DEPAN. | Teleskopic Fork (Inverted) |
SUSPENSI BELAKANG. | Link Monoshock |
BAN DEPAN. | 100/80-17M/C 52P |
BAN BELAKANG. | 140/70-17M/C 66S |
REM DEPAN. | Disc brake |
REM BELAKANG. | Disc brake |
SISTEM PENGAPIAN. | TCI |
BATTERY. | GTZ4V/YTZ4V |
TIPE BUSI. | NGK/MR8E9 |
Sumber: Yamaha Indonesia
Baca juga artikel berikut ini guys:
Touring Nonstop Yamaha Mio S Sejauh 2.140 KM Cuma Habis 41 Liter!
Adu Drag NMAX 155 VS New PCX 150, Siapa yang Lebih Kencang?
VLOG: Fun Riding Competition Aerox 155 , Menikmati Sensasi Motor Skutik Rasa Motor Sport!
Kurang full pic nya nih boss.
Hehehhe
Nanti ta foto kalau ada kesempatan.
Soalnya motornya rapet banget didisplaynya..
Agak susah fotonya nih