Modifikasi Honda Beat Street Simple Berkelas, Telan Biaya 20 Jutaan!

Modifikasi Honda Beat Street kali ini benar-benar super hedon banget. Serius gaes, yang punya motor sama sekali gak ada batasan budget buat garap motor barunya.
Honda Beat Street ini masih bau dealer, wong baru beberapa hari turun dan belum ada plat nomornya loh.
Konsep modifikasi Honda Beat Street kali ini harus simple sesimple mungkin. Pokoknya jangan ada yang mencolok mata, ya kecuali shock ohlins yang memang cuma ada warna gold saja.
Modifikasi Honda Beat Street Simple Berkelas!

Kita mulai dari bagian stang ya, untuk master rem sudah tentu menggunakan brembo RCS 15 (3,8 juta). Sedangkan selang tabung lebih cocok dengan Ariete berwarna biru clear (80K), bracket tabung WR3 (150K) dan tabung minyak remnya pakai Lightech (1,1 juta).

Selain itu handgrip bawaan ditanggalkan dan diganti dengan Domino Turismo warna antrachite Black (330K), Gas spontan Domino XM2 black juga ikutan dipasang biar makin ganteng dan gak capek muter gas dalam-dalam (1,5 juta)
Sakelar starter bawaan diganti dengan sakelar domino (750K) biar modifikasi Honda Beat Street ini semakin terlihat simple. Oh iya, tuas rem kiri wajib diganti biar enggak mendem karena asalnya CBS. Tuas rem diganti menggunakan Accossato hitam (2,3 juta).

Dibagian kaki-kaki, ban standar yang masih ada rambutnya langsung dilepas, diganti dengan sepasang ban Pirelli Diablo Rosso Sport (700an ribu). Untuk selang rem depan menggunakan Allegri dari Italia (500K), sedangkan kaliper menggunakan Brembo 2P (2,6 juta) dan bracket WR3 (550K). Untuk minyak rem dipilih Motul DOT 5.1 (200K).
Oh iya, baut-baut master rem brembo juga sudah diganti full titanium black dari drake, sama sekali gak kelihatan loh ini. Padahal baut, mur dan pivot saja sudah habis 700 ribuan rupiah.

Kita geser kebagian knalpot ya gaes, knalpot asli yang masih gress banget juga gak luput dari sasaran. Agar sesuai konsep modifikasi Honda Beat Street yang simple, knalpot dipilih punya Leovince LV One Evo Carbon long silincer (2,3 juta). Agar makin komplit, header juga diganti pakai Drake by R9 (1 juta).

Karena dirumahnya banyak anak kecil, biar makin aman leher knalpotnya dikasih pelindung dari ProSpeed berbahan carbon kevlar. (400K).
Selanjutnya satu-satunya parts yang paling mencolok dari motor ini nih gaes, ya dibagian shockbreaker. Shockbre aker original dilepas dan diganti punya Mio tinggi 305mm (4,5juta). Pemasangan ini sebenernya agak repot ketimbang pakai punya Vario tinggi 330mm, harus custom lubang anting atas biar masuk.
Well, langsung aja dilihat foto-foto modifikasi Honda Beat Street berikut ini ya!








